Ieder jaar daalt het slagingspercentage van het CBR. Zo slaagde in 2002 precies de helft van alle kandidaten in één keer, in 2023 was dat nog maar 36 procent. Mensen onderschatten het examen heel erg, zo zegt het CBR. In totaal bestaat het theorie examen uit 65 vragen, verdeeld over drie onderwerpen: gevaarherkenning met 25 vragen, verkeerskennis met 12 en verkeersinzicht met 28 vragen.
De moeilijkheid zit hem vooral in het kennis gedeelte, daar moet je er namelijk 10 van de 12 goed hebben. Heb je er maar 9 goed? Dan ben je gezakt voor het hele examen. Maar genoeg over al dat zakken. Het is tijd om ervoor te zorgen dat het slagingspercentage weer eens omhoog gaat! Daar zijn dan ook meer dan genoeg manieren voor en in deze blog gaan we de beste voor je bespreken.
Leren door praktijkervaring
De kans is groot dat je zo’n gigantisch dik boek hebt gekregen van je rijschool. Tijd om lekker uren te gaan leren… Maar dit kun je ook nét iets anders aanpakken. Het fijne van de rijlessen is namelijk dat álles wat in het boek staat, ook letterlijk voor je neus kan gebeuren. Een veel betere manier van leren is er eigenlijk niet. Daarom raden veel rijscholen ook af om je theorie examen in te plannen vóórdat je met je praktijk lessen bent begonnen. Gebruik die rijlessen als extra hulpmiddel om de theorie makkelijker te leren.
Wel is het slim om de belangrijkste verkeersborden al te hebben geleerd voordat je voor het eerst achter het stuur zit. De gemiddelde Nederlander heeft ongeveer 40 lessen nodig, dus je kunt dus prima rond les nummer 15 pas je theorie examen maken!
Online oefenen
Dat hele dikke boek is best ingewikkeld met 250 bladzijdes aan pure tekst. En nee, we zeggen absoluut niet dat je het weg moet gooien. Iedere zin is namelijk nuttige informatie, al kan het best lastig zijn om het te begrijpen. Daarom krijg je vaak een online methode naast het boek waarin je afbeeldingen te zien krijgt van een bepaalde situatie. Precies hetzelfde zoals het er tijdens het theorie examen uit zal gaan zien. Hierdoor leer je direct om te gaan met de tijdsdruk.
Gevarenherkenning
Tijdens de gevarenherkenning heb je namelijk maar 8 seconden per vraag. Jij moet dan kiezen of je gaat remmen, gas lot laat of dat je niks doet. De kans is groot dat zo’n online methode gratis bij het boek zit, maar mocht dit niet het geval zijn, dan bestaan er enkele gratis examens of kun je een pakket kopen van rond de 40 euro.
De verschillende soort vragen
Op het examen heb je dus allemaal verschillende soorten vragen. Bij gevaarherkenning heb je alleen maar meerkeuzevragen; remmen, gas los laten of niets doen. Bij de kennis vragen zijn het ook vooral meerkeuze en ja/nee vragen. Heel soms zit er een open antwoord in, bijvoorbeeld als ze vragen naar de maximale lengte van een aanhanger.
Bij de inzicht vragen krijg je vrijwel altijd een afbeelding te zien, waarop jij bolletjes moet verplaatsen. Meestal gaat het hier dan over voorrangsregels waarbij jij moet aangeven wie er als eerste, tweede en derde mag rijden over het kruispunt. In totaal heb je 30 minuten de tijd, om alle 65 vragen te beantwoorden. Dat is overigens ruim voldoende voor de meeste mensen.
Tip; meestal geeft het CBR altijd één antwoord dat volledig fout is. Mocht je niet direct het antwoord weten, ga dan eerst de fouten er uitstrepen. Hierdoor geef je jezelf een 50/50 kans.
Hopelijk zorgen deze tips ervoor dat jij binnen de 36 procent gaat vallen. Vaak worden er foutjes gemaakt door de zenuwen, maar door vertrouwen in jezelf te hebben kom je al een heel eind.. Natuurlijk is bijna onmogelijk om zonder zenuwen naar binnen te lopen, dus zorg er voor dat je goed voorbereid bent. Voordat je het weet kun je ervoor kiezen om een auto zakelijk te leasen of te kopen!
