Het CBR theorie-examen voor de motor bestaat vanaf 7 april 2025 uit 50 vragen die je in 30 minuten beantwoordt. Je moet minimaal 44 vragen goed hebben om te slagen. Het examen toetst kennis, inzicht en gevaarherkenning. In dit artikel lees je hoe het examen precies in elkaar zit, wat het kost en hoe je je het beste kunt voorbereiden. Je leest ook wat je kunt doen als je de eerste keer niet slaagt.
Wat het examen inhoudt
In het motortheorie-examen draait het om drie onderdelen: kennis, inzicht en gevaarherkenning. Het kennisonderdeel gaat over verkeersregels en verkeersborden. Je moet weten wat de regels zijn en hoe je ze toepast als motorrijder. Het inzichtonderdeel gaat een stap verder. Daarin worden situaties voorgelegd waarbij je moet redeneren over wat je in het verkeer zou doen en waarom. Je leert nadenken over rijgedrag, veiligheid en het inschatten van situaties.
Gevaarherkenning verdient extra aandacht. Je krijgt korte animatiefilmpjes te zien van verkeerssituaties en moet zo snel mogelijk aangeven waar gevaar dreigt. Dit onderdeel vraagt om reflexen en een scherp oog voor risico’s. Voor motorrijders is dit bijzonder relevant, omdat je op de motor kwetsbaarder bent dan in een auto en daardoor sneller moet reageren.
Het CBR theorie-examen duurt in totaal 30 minuten en je maakt het op een computer bij een CBR-locatie. Alle vragen zijn meerkeuzevragen of visuele opdrachten.
Wat kost het en hoe vraag je het aan?
Het CBR-theorie-examen kost in 2025 €50,50. Dit is het officiële examenbedrag dat je aan het CBR betaalt. Het examengeld is maar een deel van de totale kosten van een motorrijbewijs. Je vraagt het examen aan via Mijn CBR, de online omgeving van het CBR. Hiervoor heb je een DigiD nodig. Na het inloggen kies je categorie A voor rijbewijs A en selecteer je een beschikbare datum en locatie.
Houd er rekening mee dat de wachttijden kunnen oplopen, zeker in drukke periodes. Plan je examen daarom zo vroeg mogelijk, zodat je jezelf de ruimte geeft om nog door te oefenen terwijl de datum nadert. Als je ook op zoek bent naar een goede rijschool in Maastricht, is het verstandig om dat tijdig te regelen.
Zo bereid je je goed voor
De beste voorbereiding is dagelijks oefenen met officiële oefenexamens. Simuleer de examenvorm: 50 vragen en 30 minuten, net als bij het echte CBR theorie-examen. Door dit regelmatig te herhalen, went je aan de tijdsdruk en de manier waarop vragen worden gesteld. Leer de theorie te begrijpen in plaats van feiten uit je hoofd te stampen. Als je snapt waarom een verkeersregel bestaat, onthoud je hem beter en pas je hem makkelijker toe in nieuwe situaties. Bij inzichtvragen helpt dit enorm, omdat die vragen je dwingen om te redeneren over wat je in het verkeer zou doen.
Besteed bewust extra tijd aan gevaarherkenning. Oefen met de animatiefilmpjes die beschikbaar zijn via erkende leerplatforms. Let op bewegende voetgangers, inhalende auto’s, kruispunten en zichtlijnen. Hoe vaker je dit oefent, hoe sneller je gevaar herkent.
Gebruik een leerplatform dat foutanalyse biedt, zodat je precies ziet welke onderwerpen je nog onvoldoende beheerst. Richt je oefensessies op die zwakke punten in plaats van alles steeds opnieuw te doen. Wissel ook je oefenmomenten af. Een korte sessie in de ochtend en een langere sessie in de avond werken vaak beter dan één lange sessie per week. Spreiding helpt de stof beter te onthouden. Voor meer praktische oefentips lees je verder op de pagina over oefenen voor het theorie-examen.
Wat als je de eerste keer zakt?
Zakken voor het theorie-examen voor de motor is heel gewoon. Minder dan de helft van de kandidaten slaagt in één keer. Dat zegt niets over je capaciteiten als toekomstig motorrijder, maar wel iets over hoe specifiek en uitgebreid de stof is.
Na het zakken kun je opnieuw een examen aanvragen via Mijn CBR. Er geldt een verplichte wachttijd voordat je opnieuw mag deelnemen. Gebruik die tussentijd gericht: bekijk de foutanalyse van je oefenresultaten en vergelijk die met de onderwerpen die je moeilijk vond tijdens het examen. Zakken is geen eindpunt. Het is informatie waarmee je gerichter kunt leren voor de volgende poging.
Wat verandert er in 2025 en 2026?
Vanaf 7 april 2025 bestaat het CBR-theorie-examen officieel uit 50 vragen met een slagingsnorm van 44. Dit is een aanpassing ten opzichte van het oude format. Zorg dat je oefenmateriaal hierop is afgestemd, want oudere oefenapps of boeken kunnen nog het oude format hanteren.
Vanaf 1 oktober 2026 komen er ADAS-vragen bij. ADAS staat voor Advanced Driver Assistance Systems: dit zijn rijhulpsystemen zoals automatische remhulp, rijstrookassistentie en adaptieve cruise control. Deze systemen zitten in steeds meer moderne voertuigen en beïnvloeden ook het verkeer waar motorrijders deel van uitmaken. Het is relevant om te begrijpen hoe deze systemen werken en hoe je als motorrijder veilig omgaat met andere verkeersdeelnemers die er gebruik van maken.
Goed voorbereid aan de slag
Je weet nu hoe het examen is opgebouwd, wat het kost, hoe je je aanmeldt en welke veranderingen er op komst zijn. De sleutel tot slagen is dagelijks oefenen, begrijpen wat je leert en extra aandacht geven aan gevaarherkenning. Begin vandaag nog met oefenen, dan sta je straks zelfverzekerd en goed voorbereid achter de computer bij het CBR.
